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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有ʚɞ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ღღ经济与战略的双重意义。

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针对ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正ʕ·͡ˑ·ཻʔ确的方式参与到这个市场中。ᕱ ᕱ”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量ง ง规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木ᕱ ᕱ图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ间。

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西安咸阳机场T5，与˙ϖ˙北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机,,,;场Tʕ·͡ˑ·ཻʔ3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通&#;ʚɞღღ,&#;,&#;用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯''''''集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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